Рубрика: Иностранные самолеты класса Heavy jets

Gulfstream II Gulfstream II впервые поднялся в воздух 2 октября 1966 года, его масса составляла около 65 процентов от массы самолетов с аналогичными двигателями, таких, как BAe (BAC) 1-11 и Фоккер (Fokker) F28. Модель Грумман Гольфстрим II легко отвечала требовавшимся характеристикам укороченного взлета и посадки, а также имела максимальную дальность полета на внутреннем запасе топлива Читать дальше …

Gulfstream IISP Gulfstream IISP (Special Performance) — административный самолет, разработанный американской фирмой Gulfstream Aerospace на базе административного самолета Gulfstream II. При разработке самолета конструкторам удалось добиться улучшения полетных характеристик без увеличение весовых характеристик самолета. Самолет полностью заменил на конвейерной линии компании модель Gulfstream II. Характеристики: крейсерская скорость: 796 кмч максимальная дальность: 6753 км марка двигателей: Читать дальше …

Gulfstream III В ноябре 1976г. компания Grumman объявила о намерении создать самолет Grumman Gulfstream III. Однако в начале 1977г. эта программа была временно отложена; затем в 1978г. возобновлена, и дальнейшая работа была продолжена по контракту с компанией Gulfstream American. По сравнению с моделью Gulfstream II длина фюзеляжа была увеличена на 1,19 м. Вместимость также увеличилась Читать дальше …

Gulfstream IV После того как было построено и поставлено 260 самолетов Gulfstream II и более 200 Gulfstream III, компания Gulfstream Aerospace в 1983г. начала разработку модели Gulfstream IV. Постройка четырех опытных самолетов началась в 1984г. Первый из них поднялся в воздух 19 сентября 1985г. Самолет получил сертификат в апреле 1987г. после 1400-часовой программы летных испытаний. Читать дальше …

Gulfstream IVSP Gulfstream IVSP (Special Performance) — административный самолет, разработанный американской фирмой Gulfstream Aerospace на базе административного самолета Gulfstream IV. При разработке самолета конструкторам удалось добиться улучшения полетных характеристик без увеличение весовых характеристик самолета. Впервые самолет был анонсирован на конференции NBAA в Хьюстоне в октябре 1991 года. Первый полет совершил 24 июня 1992 года. После Читать дальше …