Рубрика: Российские Vip-самолеты

АН-74 Ан-74 — легкий транспортный многоцелевой самолет, разработанный на базе Ан-72 для выполнения транспортных операций в условиях Крайнего Севера. Предназначен для использования на авиалиниях средней протяженности. Ан-74 успешно прошел сертификацию по нормам летной годности и соответствует современным требованиям по шумовым характеристикам. Проектирование самолета для перевозки людей и грузов в любых климатических условиях началось в начале Читать дальше …

ТУ-134 Реактивный самолет Ту-134 стал самым массовым самолетом для авиалиний малой и средней протяженности истории гражданской авиации. Это один из наиболее удачных проектов в области пассажирского самолетостроения и первый отечественный лайнер, прошедший сертификацию соответствия английским нормам летной годности. VIP-модернизация самолета пользуется большой популярностью. Как правило, стандартная компоновка такова: один или два VIP-салона, оборудованные мягкими диванами, Читать дальше …

ТУ-154 Ту-154 — магистральный пассажирский самолет, предназначенный для перевозки пассажиров на линиях средней протяженности. Наряду с Ту-134 он уже несколько десятилетий является основным авиаперевозчиком России. Ту-154 имеет вместительный салон, оборудованный удобными мягкими креслами и VIP-зону, состоящую из кабинета главного пассажира и конференц-зала, где можно проводить совещания, решать деловые вопросы или просто отдохнуть во время перелета. Читать дальше …

ЯК-40 Самолет Як-40 предназначен для пассажирских и грузопассажирских воздушных перевозок на местных авиалиниях.   В апреле 1965 года ОКБ им. А. С. Яковлева начало разработку нового самолета, а уже в октябре 1966 года состоялся первый полет опытного образца. Як-40 стал первым в мире реактивным самолетом для местных авиалиний и первым среди советских самолетов получил сертификаты Читать дальше …

ИЛ-62 Дальность полета – 10000 км. В 1975 году на одном из таких самолетов был выполнен перелет из Москвы в Сиэтл через Северный полюс. В настоящее время Ил-62 используется для перелетов на экваториальные острова: Сейшелы, Малайзия, Тайланд. До Сейшел без посадки долетают за 9,5 часов. Также преимуществами Ил-62 являются высокая стабильность в полете, низкий уровень Читать дальше …