Рубрика: Иностранные самолеты класса Heavy jets

A319CJ Corporate Jetliner A319CJ Corporate Jetliner — дальнемагистральный пассажирский самолет повышенной комфортабельности, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus на базе среднемагистрального пассажирского самолета Airbus A319. Самолет строился как европейская альтернатива самолетов Boeing Business Jet, Bombardier Global Express и Gulfstream V.   Впервые самолет был представлен в 1997 году на Парижской авиационной выставке. Первый построенный самоелт был выкачен Читать дальше …

Boeing Business Jet Boeing Business Jet (BBJ) — пассажирский самолет повышенной комфортабельности, разработанный американской фирмой Boeing на базе среднемагистрального пассажирского самолета Boeing Next-Generation 737-700). Модификации самолета состоят во внутренней переделке пассажирской кабины, установки усиленных крыльев и посадочных шасси от более большого и тяжелого самолета Boeing 737-800), установки новых топливных баков PATS. Впервые самолет был представлен Читать дальше …

Boeing Business Jet-2 Создав в 1998 году самолет BBJ, компания Boeing еще раз доказала всему миру свое безукоризненное рыночное чутье. Понимание логики развития бизнес авиации подтолкнуло Boeing Corporation к разработке серийного бизнес-джета нового суперкласса. К тому времени самые богатые люди планеты, лидеры мировой политики и бизнеса уже начали использовать для персональных полетов дальнемагистральные авиалайнеры, прошедшие Читать дальше …

Bombardier BD-700-1A10 Global Express BD-700 Global Express — пассажирский самолет повышенной комфортабельности, разработанный канадской фирмой Bombardier Aerospace Canadair. Самолет впервые был представлен фирмой Bombardier в октябре 1991 года. В сентябре 1992 года был готов макет самолет в натуральную величину. Официально программа производства самолета начата в декабре 1993 года. Первый полет самолет состоялся в сентябре 1995 Читать дальше …

Bombardier Global 5000 Реактивный бизнес-самолет Bombardier Global 5000 сочетает комфорт, скорость и наиболее технологически продвинутый салон в своем классе. Введенный в эксплуатацию в апреле 2005 года, этот супер-большой реактивный самолет может достигать скорости до 0,89М и связывать Москву с Нью-Йорком беспосадочным перелетом на скорости 0,85М, позволяя пассажирам лететь в самом большом салоне в своем классе. Читать дальше …