Learjet 31
Learjet 31 — административный самолет, разработанный американской фирмой Learjet (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace).
Самолет Learjet 31 объединил фюзеляж, кабину и двигатели модели 35А/36А с крылом Модели 55. Он имел два турбовентиляторных двигателя TFE731-2 и крылышки вместо топливных баков на концах крыла, а также «кили Дельта» («Delta Fins»), расположенные под задней частью фюзеляжа для увеличения путевой устойчивости при всех скоростях.
Опытная аэродинамическая модель Learjet 31 совершила свой первый полет 11 мая 1987г. Способный перевозить семь пассажиров и двух членов экипажа на расстояние до 3076 км, LJ31 может крейсировать на высоте 15545 м (51000 футов). Всего до середины 1991г. было выпущено 30 машин. Самолет Learjet 31А заменил более ранние модели на конвейере в Wichita в июле 1991г.
Он имеет интегральный комплект цифрового электронного оборудования и может быть снабжен тормозным парашютом, установленным внутри под хвостовым оперением. Модель с увеличенной дальностью Learjet 31А/ER обладает большим взлетным весом и способна переносить дополнительный запас топлива
Характеристики:
- крейсерская скорость: 832 кмч
- максимальная дальность: 2344 км
- марка двигателей: 2 x Garrett TFE73122B
Размер самолета:
- размах крыльев: 13.35 м
- длина: 14.83 м
- высота: 3.73 м
Габариты кабины:
- длина салона: 4.2 м
- ширина салона: 1.5 м
- высота салона: 1.3 м
- количество пассажиров: до 7